一、输电线路夜间巡视都巡视哪些内容？
架空线路的巡视根据不同目的和性质，巡视种类可以分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障巡视和登杆巡视等。
定期巡视是线路人员日常生活工作的主要内容之一，其目的在意经常掌握线路各部件运行状况及沿线情况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。
特殊巡视是在气候剧烈变化、自然灾害、外力影响、异常运行和其他特殊情况时及时发现线路异常现象和各部件的变形损坏情况。
夜间巡视是为了检查导线及连接器的发热或者绝缘子污秽及裂纹的放电情况。
故障巡视是为了查明线路发生故障接地、跳闸的原因，找出故障点并查明故障情况。
登杆巡视是为了弥补地面巡视的不足，而对杆塔上部部件的巡查，有条件的也可以采用直升机巡视方式，500kV线路应开展登塔、走导线检查工作。
夜间巡视应注意：
至少两人一起巡视，应沿着线路外侧进行，大风巡视应该沿着上风侧前进，以免断落导线。夜间巡视绝缘子的工作，只限于污秽区。在芜湖去，天气潮湿时，可能发生闪络。由于漆黑的夜晚很容易观察绝缘子放电情况，如果污秽严重，就会在电压梯度特别大的瓷件和铁帽、钢脚的连接处，有蓝色的电晕光环。
夜间巡视的另一个重要内容就是检查导线连接处是否良好，特别是对于铜铝过渡接头，用螺栓固定的并沟线夹、跳线接板，在运行中，接触不良，接头温度升高，将致使接头或者旁边的导线熔化发光。如发现这种发光的线接头，应立即更换。
二、线路接地故障的巡视步骤？
巡视线路接地故障要穿绝缘靴，操作设备要戴绝缘手套
三、10KV线路巡视分类及巡视内容有哪些？
定期巡视。全面掌握线路各部件的运行状况及沿线的情况，农村线路至少每季度巡视一次，一般每月应进行一次巡视，根据线路周围的环境，设备状态及季节的变化，适当增加巡视次数。 （1）线路沿线的巡视。巡视中应消除防护区内的土堆、草堆等障碍物及可能损伤导线的树枝，检查沿线正在进行的工程情况及各种异常现象。 （2）杆塔的巡视检查。其各部件有无歪斜、基础有无塌陷或被雨水冲刷，水泥杆钢筋是否外露，杆身有无裂纹，周围土壤是否下沉或突起。 （3）导线的巡视。有无断股、损伤、闪络烧伤痕迹，三相导线弧垂是否平衡。导线对地，对交叉设施及其他物体间的距离是否符合规程规定，导线是否腐蚀严重，线夹有无锈蚀等。
四、广西徒步线路攻略？
✔大小圣山
·全程约14公里
·沿着山路红绳指引的方向上山，1.5小时左右可抵达小圣山顶，继续沿着草甸道路前往大圣山附近的小庙，打卡巨石，继续前行1公里左右即可到达大圣山顶。全程遮阳的树荫较少，路程消耗太大，不建议运动小白与小朋友挑战。
✔龙头峰
·位于武鸣马头镇小路陆村，全程14公里
徒步路线：小陆村—二号营地—鲤鱼脊—龙头大酒店—黑木崖—龙头峰顶峰。
整个山体海拔高至1760米且保持着原生态的山野环境，无户外徒步经验的新手请勿轻易尝试。
✔大樟瀑布
·位于上林下水源村，全程约12公里。
·从下水源村出发，沿着指示牌方向沿河逆流而上，一路穿过丛林和3个瀑布后到达大樟瀑布，带上水杯一路可以直接饮用瀑布山泉水解渴。
大樟瀑布目前还是野生景区，建议结伴出行，没有徒步经验的朋友建议找个本地向导。
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✔白凿山
·位于武鸣，山脉横跨南宁、宾阳、武鸣
·徒步路线：从大榕树旁的小山坡上山，一路经过小溪瀑布继续直上，途中会经过一个将军墓，一次为路标一路往上，1.5小时左右即可抵达山顶
！山顶无遮阳的地方，到达山顶前可提前进行补给休息，下山难度较大，建议准备护膝。
五、旅顺最佳徒步线路？
1. 是从旅顺市区出发，一路沿着海岸线徒步到老虎滩。2. 这条徒步线路被广大徒步爱好者称为“旅顺滨海大道”，沿途可以欣赏到美丽的海岸风景和历史文化遗迹。沿线还建有喷水池、健身器材、游乐设施等休闲设施，非常适合徒步和休闲。3. 在徒步过程中，可以顺便参观旅顺口炮台、旅顺博物馆、旅顺电影城等多个景点，了解旅顺的历史和文化。此外，在老虎滩还可以观赏美丽的海景和日落。总之，这条徒步线路是旅顺不可错过的景点之一。
六、10kv线路巡视周期规定？
十千伏高压线路巡视周期根据各片区变压站的巡线管理员的管理范围来确定，十千伏线路是变电站通往广大用户的末稍神经。辖区供电公司每个季度会安排线路检修更换破损金具及其他设备，正常情况下巡线员每个月巡线检查一次有故障问题上报供电公司检修班！
七、电气线路巡视的检查包括什么？
车间的供电方式有下面几种：照明及工作电流小于30安的小型电气设备多采用单相供电；工作电流大于30安的电气设备一般采用三相四线制（三相线，一中性线）供电，若同时敷设一根保护接地线则称为三相五线制供电；三相平衡的动力线路经常采用三相三线制供电。
车间内配电线路有明敷线、暗敷线、电缆、电气器具连接线等，它们组成了车间的电气线路。要搞好车间配电线路的安全检查，必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷大小及车间配电室的情况。车间配电线路应该定期巡视，巡视周期应该根据实际情况具体掌握。 巡视周期 1千伏以下的室内配线，建议每月应进行一次巡视检查，对重要负荷的配线应增加夜间巡视。1千伏以下车间配线的裸导线（母线），以及分配电盘和闸箱，每季度应进行一次停电检查和清扫。500伏以下可进入吊顶内的配线及铁管配线，每年应停电检查一次。如遇暴风雨雪，或系统发生单相接地故障等情况下，需要对室外安装的线路及闸箱等进行特殊巡视。 检查内容 车间配电线路的检查包括，导线与建筑物等是否有摩擦、相蹭；绝缘、支持物是否有损坏和脱落；车间导线各相的弛度和线间距离是否保持相同；车间导线的防护网（板）与导线的距离有无变动；明敷设电线管及塑料线槽等是否有被碰裂、砸伤等现象；铁管的接地是否完好，铁管或塑料管的防水弯头有无脱落或出现导线路管口现象；敷设在车间地下的塑料管线路，其上方有无重物积压。 对三相四线制照明回路，要重点检查中性线回路各连接点的接触情况是否良好，是否有腐蚀或脱开现象，是否有私自在线路上接电气设备，以及乱接、乱扯线路等现象。 车间配电线路，如果有专门人员维护时，一般要求每周进行一次安全检查，其检查项目如下：检查导线发热情况；检查线路的负荷情况；检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零等运行情况，要着重检查母线接头有无氧化、过热变色或腐蚀，接线有无松脱、放电现象，螺栓是否紧固等。 还应该检查线路上及周围有无影响线路安全运行的异常情况，绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体，禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。对敷设在潮湿、有腐蚀性的场所的线路，要做定期的绝缘检查，绝缘电阻一般不低于500千欧。八、线路巡视人员应注意哪些事项？
输电线路巡视过程中应注意事项:
1、新人员不得单独巡线。
2、偏僻山区和夜间巡线必须两人，暑天、雪天宜由两人进行。
3、单人巡线，禁止登杆塔。
4、夜间巡线沿线路外侧，大风天沿上风侧进行。
5、事故巡线应始终认为线路带电，即使线路已停电也要认为有随时送电的可能。并要将所负责线段全部巡到，不留空白。
6、巡线中发现导线断落地面或悬吊半空时，要设法防止行人车辆靠近断线点8米范围内，同时迅速向上级报告，等候处理。
九、新西兰约瑟夫徒步线路
新西兰约瑟夫徒步线路是世界上最壮丽、令人难以置信的徒步之一。这条线路是在新西兰南岛的南阿尔卑斯山脉中，通过约瑟夫冰川地区，沿着美丽的山脉、冰川和湖泊而建的。它被公认为是一种独特而充满挑战的徒步线路，吸引了来自世界各地的冒险家和自然爱好者。
线路概览
新西兰约瑟夫徒步线路全长约60公里，通常需要4至6天的时间完成。通常，徒步者会选择参加当地的导游团，他们会提供所需的装备、食物和住宿。这样，你就可以专注于享受这段令人难以置信的徒步旅程，而不必为其他琐事操心。
该线路的起点是从弗朗茨·约瑟夫村开始。从那里，你将开始穿过丛林、河流和小溪。你将经过进一步的攀登和下降，在途中经过令人叹为观止的景色和美丽的风景。你还将经过冰川湖泊，其中最有名的是图尤湖和特科波湖。
具体行程
以下是新西兰约瑟夫徒步线路的典型行程：
- 第一天：从弗朗茨·约瑟夫村出发，穿过丛林和平坦的地形，到达First Flat车站。
- 第二天：沿着华兹河谷前进，经过哈克谢尔冰川和哈克谢尔冰川通道，到达Elmer峡谷。
- 第三天：穿过峡谷，沿着Tebling峰到达Barth垭口。
- 第四天：继续攀登并越过River Ridge，欣赏卓越的约瑟夫冰川全景。晚上抵达Caroline山屋。
- 第五天：从Caroline山屋出发，穿过山区和冰川，经过Kea峡谷，最后到达终点Mueller山屋。
- 第六天：最后一天是下山的日子。从Mueller山屋下山，穿过丛林和平坦的地形，回到约瑟夫村。
准备工作和注意事项
新西兰约瑟夫徒步线路是一项需要良好准备和适应能力的徒步活动。为了确保你的安全和顺利完成旅程，以下是一些建议：
- 合适的装备：确保你有合适的徒步鞋、适应当地天气的衣物、背包、地图、指南和其他必备的装备。
- 体力训练：在徒步之前进行适当的训练，以提高体力和耐力。
- 安全意识：了解当地的气候条件、地形和风险，遵守导游或当地专家的建议。
- 食物和水源：确保你有足够的食物和水源供应，特别是在没有供应点的地方。
- 环保意识：遵循当地的徒步道指南和环保原则，保护自然环境，不留下垃圾。
结语
新西兰约瑟夫徒步线路是一次令人难以忘怀的徒步之旅。在这里，你将欣赏到大自然的壮丽景色，体验到远离城市喧嚣的宁静和宏伟。如果你是一个爱冒险和追求自然美景的旅行者，那么新西兰约瑟夫徒步线路绝对值得一试。
十、腾冲徒步哪条线路好？
建议徒步3公里️往返走史迪威公路️走徐霞客之路，可以看龙川江古桥和江景️全程有3大“野生”瀑布，非常壮观️有野生温泉，纯天然可以流动的硫磺泉，温度在40℃左右，下池泡泡脚或者泡澡，赶走一天的疲惫。
这条徒步线路，位于高黎贡山中段，全长3公里（根据体力，也可以延伸至5公里），而且不走回头路。整条线路具有高山峡谷的巍峨，也有热带雨林的神秘。植被类型多样，上半段以山林瀑布为主，下半段主要以雨林瀑布溪流风光为主。
行程规划:史迪威公路﹣﹣龙江﹣﹣窜龙古茶村﹣﹣高黎贡山徒步（植被类型多样，途经三个大瀑布）一龙江古桥（始建于明朝）-﹣徐霞客之路﹣﹣回程
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