有没有推荐的摩托车骑行手套？

一、有没有推荐的摩托车骑行手套？

本文节选自长文

其实截止到我骑第一辆摩托车之前的3年时间，3w公里的小牛@非机动+最右机动车道骑行经验，我对骑行装备的需求仅止步于舒适性。

两顶半盔、冬季一副普通皮手套、保暖护膝和电加热鞋垫，夏天防晒手套和皮肤衣的全套装备，我对它们的最高要求就是能严丝合缝的塞进小牛N1s的坐桶里。

尽管至今发生的6次导致轻伤的摔车事故，有5次发生在这“史前”3w公里内，但依然没有改变我最低限度“保命”的装备意识。也许是速度不快没有危机感，也许是我的半盔+手套+皮肤衣已经好过街面上90%的其他“同类”，也许是单纯没有因为这个吃过亏。

对于当时的我和绝大部分两轮新手来说，夏天热不热和冬天抗不抗风是一个比所有安全配置更为重要的指标。

直到第一次骑着九号E200p以机动车流的速度上主路，那种对速度的陌生感让我感觉到身上少了点什么。

之前一直觉得没有必要的防摔装备开始进入我的购物车，直到我刷店上瘾，遍历了几乎国内线上几乎所有的装备店，甚至海外的Webike和louis。

回过头来看，当初对舒适性的需求，无意中也养成了我做好充分保护再骑车出门的习惯。

当我开始骑着摩托上路时，并不会对全盔、骑行衣裤、骑行鞋等全套装备感到繁琐，因为准备的时间成本差不多，但相比之前更加安全和舒适。

而另一方面对装备的依赖，其实来自于偶尔的不完全装备骑行，当真正习惯了之后，哪怕只是少穿了一件骑行服遛弯，都会有深度的不安全感，而不是觉得比不穿更凉快。

关于装备我一直有一个自己的观点，那就是在一定的安全标准范围内，舒适、便捷甚至美观程度要比极致的安全性更重要，因为真的会有人为了这些因素而彻底舍弃一种装备。

以头盔的卡扣为例，双D扣的安全性毋庸置疑要高于快插扣，但对于那些嫌麻烦不系头盔带，或者说根本不知道怎么系牢的人来说，还不如给他们快插扣来的安全。

当你觉得安全装备不够凉快，或者说不够日常而开始不穿，骑了一段时间侥幸并没有发生事故，那么这种习惯就会开始恶性循环。

现实中确实有很多摩友搞一大堆厚重且丑陋的大牌装备平时却不用，然后成天穿着短袖短裤和奶克孩骑仿赛。

与其这样不如为了外观和舒适度牺牲一些极限防护性能，比如复古街车或巡航就可以搭配一套相对休闲的衣裤鞋和手套的组合，防护性肯定不如连体皮衣和赛道靴，但你愿意穿着上班通勤，这就比前面的精神小伙要强。

穿着与车辆更搭配的装备，塑造一个自我想象中的人车组合体，可能才是大部分人骑车的真正目的。每天都能保证的60分好过偶尔的90分，相比追求更极致的防护性能，你愿意每次都穿骑行装备，才是更重要的。

接下来我会从头盔开始，分享一下我的安全装备选购心得，以及轻度的使用体验，当然重点的是此类装备的必要性。

手套

头盔和手套算是大家对“最小装备模式”的共识了，哪怕是短时间试驾，也最少有这两样。

骑行手套对于厂家来说，是一款非常容易做合格，但非常难做到优秀的装备。

相比于上衣裤子和鞋等装备，手套的确不太需要整件CE认证，在关键部位给足护具用料，并且考虑到一定的防水或透气性，连很多新兴品牌甚至装备店都能定制代工出产品力相当不错的手套（外星蜗牛、骑士网），同事也反衬了几个装备大厂反而在手套上栽了跟头，除了外观设计一无是处。

但另一方面手是人身上最敏感最灵活的器官之一，手套在某一个维度有一点点的设计缺陷，不适感就会在长途骑行中被成倍的放大。比如某个手指头磨关节、面料过硬导致局部压迫，版型不合适手掌紧手指过长、防水膜固定不牢极易被汗水黏连挣脱等等，找到一款即满足安全性又没有任何不适感的手套也并不容易。

一款合格的骑行手套，需要在摔车手部触地时，提供全方位的防摩擦性能。包括各个关键部位设计的硬质护具，其实都是起到防磨的作用而不是防撞，而最重要的一个区域，就是手掌的硬质滑块，但这恰恰是复古街道手套最容易忽视的地方。

我将从防护水平、舒适度、保暖/透气、外观做工以及性价比等5个维度，来对我自己购买的装备进行街道干燥骑行环境下的评价，并给出一个综合分数，这里仅对我认为值得关注或有较大缺陷的产品进行介绍，帮大家种草避坑。

• REVIT Caliber 酷博（夏季）M

通过CE认证，手掌为EVA软质护具，防护水平一般。手背硅胶切缝设计很舒服，版型偏欧洲手指较长，M码稍微有点大，但羊皮材质贴合度较好，抗磨性加分，内部缝线处理无感好评。掌心透气性良好，无防水内衬，出汗后发粘比较难受，盛夏短途出行可以胜任。整体做工尚可，偏向于拉力的元素设计，Revit颜值这块一向没的说。618将近600的售价这个水平确实有点贵了，推荐度一般，算是为了颜值买单吧。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★☆☆；外观做工：★★★★☆；性价比：★★☆☆☆

综合评分：★★★★★★☆☆☆☆

• REVIT Volcano 火山 （春夏秋）M

同样是一款拉力手套，通过CE认证，手掌为EVA软质护具，防护水平一般。版型偏小，手背的TPR关节保护有严重的设计缺陷，加上面料弹性严重不足，短时间佩戴都会磨手指，导致我后来只能搭配手套内衬来解决这个问题，但透气性又降低了。号称的3D透气面料，实际上只有手掌几个打孔，然而天气稍冷的时候又冻的要命，又得戴内衬，上面说了面料弹性差，加了内衬M码就偏小了，总之舒适性不及格，颜值尚可，大促阶段300出头的价格虽然便宜，但还是别买了。

防护水平：★★☆☆☆；舒适度：★☆☆☆☆ ；保暖/透气：★★☆☆☆；外观做工：★★★★☆；性价比：★★★☆☆

综合评分：★★★★☆☆☆☆☆☆

• KOMINE GK-256 （夏季）L

无CE认证，KOMINE复古款通过的不多，后面就不再赘述，手掌为橡胶硬质护具，手指处无护具，牺牲了一点防护性，但透气性点满，手指、手背、手掌处都有打孔和透气网眼，那些有购买半指手套冲动的可以看看这款。版型舒适度尚可，但尺码相对于同品牌手套严重偏小，我的手其他款式M正好这款L都偏小，XL整好，感兴趣的同学记得去店里试戴或者购买退货险。颜值上，羊皮材质的复古感觉做出来了，但细节做工一般，魔术贴不太好揭，且容易把网眼布粘起毛。总体上确实是难得的夏季复古手套，防护性也够，大促期间2xx的价格性价比也有了，非常推荐。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★★★；外观做工：★★★☆☆；性价比：★★★★☆

综合评分：★★★★★★★☆☆☆

• KOMINE GK-227 （夏季）M

无CE认证，手掌为橡胶硬质护具，手指处有打孔EVA软垫，兼顾了防护和透气性。编织布料弹性和透气性都有保证，版型舒适包裹性强。外形设计抄的某日本品牌，然后也被国内某些品牌抄（怪兽公园、骑士网，做的也都不错），好价2xx价格，性价比尚可。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★★☆；外观做工：★★★☆☆；性价比：★★★★☆

综合评分：★★★★★★☆☆☆☆

• RS taichi RST444s （夏季）女款WL

给媳妇骑小牛用的手套，少数男女尺寸都有的手套，通过CE认证，手掌护具为碳纤维硬质颗粒，其他部位的防护也都非常到位。版型设计有bug，长时间佩戴后无名指特别容易磨手指，试过其他尺寸，确定不是因为尺码过小挤压。透气性比较到位，护具、皮料与橡胶件的结合做工很好，唯一体现日系大厂优势的地方。大促价格能到400出头，总体性价比尚可，推荐度一般，版型问题，建议一定要先去店里试戴，尤其是女生。

防护水平：★★★★☆；舒适度：★★☆☆☆ ；保暖/透气：★★★★☆；外观做工：★★★☆☆；性价比：★★★☆☆

综合评分：★★★★★☆☆☆☆☆

• alpinestars a星 VIKA-V2 （春夏秋）金属蓝 M

跟同系列的蓝色版皮衣一样，VIKA-V2手套也经常性断货，估计是没人买，国内市场深蓝色版的摩托一般也没人买，想不明白为什么。除了外观和做工，这款产品就没什么优势了，版型并不是很贴合亚洲手型，好在是羊皮的戴一段时间会适应的。有CE认证，手掌是很基础的EVA，拳部是硬质护具，皮料抗磨性加分，价格就不讨论了，能买到就不容易。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★☆☆ ；保暖/透气：★★★☆☆；外观做工：★★★★★；性价比：★★☆☆☆

综合评分：★★★★★★☆☆☆☆

• uglyBROS UBG515 （春秋季）M

算是宝藏手套之一了，无CE认证，但手掌为碳纤维硬质护块，拳部和手指也都有硬质护具，在复古手套里面相当难得。手背部分是牛仔布料，手掌部分有羊皮和反绒，弹性良好版型舒适。透气性一般，整体也比较单薄，典型的春秋季手套，无防水设计。作为复古手套没有因为防护性好牺牲美观度，比较搭牛仔/工装类的骑行服，细节做工配得上这个价格，大促期间不到300的价格性价比也不错，非常推荐。

防护水平：★★★★☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★☆☆；外观做工：★★★★☆；性价比：★★★★★

综合评分：★★★★★★★★★☆

• KOMINE GK-848 （早晚冬季） M

更注重于设计和造型的手套，造旧复古风挺到位，牛皮材质抗磨性加分，但防护设计一般，无CE认证，手指部分没有护具，手掌也是EVA软质滑块。版型舒适，做工缝线也都挺精细，裸手触屏灵敏。保暖定位为秋冬季手套，不过实际保暖效果比看起来要好，除了北京冬天最冷的一个月，其他时间冬季也能应付。大促价格500以内，作为全牛皮来说性价比尚可，如果喜欢这种风格的话，还是比较推荐的。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★★☆；外观做工：★★★★☆；性价比：★★★☆☆

综合评分：★★★★★★☆☆☆☆

• 外星蜗牛 AT95 （冬季）M

典型的冬季拉力防水手套，防护水平看起来很厉害，但同样没有CE认证，手掌只配备了EVA软质护具。保暖性能也没有看起来那么好，实际上应付不了零度等温线以北的冬季，虽然看不出来，但明显感觉手指的皮料结合处有漏风。由于羊皮材质用料很足，抗磨性加分，整体舒适度是不错的，做工精细度也可以，配色好看容易搭衣服。大促期间400以内的价格足够划算，不过从实际表现出发，仍然不是很推荐，以至于我买了不就很快就出掉了，没有赶上统一拍照片。

相比之下22年春季新出的四季升级款AT95s，不管从防护性还是性价比来说都更加出色，更值得推荐。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★☆☆☆；外观做工：★★★☆☆；性价比：★★★☆☆

综合评分：★★★★★☆☆☆☆☆

• 骑士网 FHZY-FXST 风雪 （冬季） M

骑士网推出的自有装备品牌，经常看他们评测视频的朋友会比较熟悉，风和自由系列的手套是一款比一款精品。虽然没有CE认证，但手掌和拳部都采用碳纤维硬质护块，其余部位的EVA护具也都非常齐全，甚至连护腕部分也做了加厚，魔术贴也用了两个来防止脱落。版型舒适包裹性较强，填充的3M保温棉，冬季保暖效果是我用过所有手套里面最好的。唯一的缺点是手出汗的前提下，HIPORA防水膜容易在脱手套的时候被拽松，因此官方也推荐搭配Once Again的内衬来吸汗和增加滑动性。最后性价比爆炸，大促期间加上内衬套装只要200出头你敢信，当然我这个老款已经下架了，今年骑士网也会出新款，防水膜的固定问题一定会有改善，大家可以关注一下。

防护水平：★★★★☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★★★；外观做工：★★★★☆；性价比：★★★★★

综合评分：★★★★★★★★★☆

• KUSHITANI 富士山 K-5588 （冬季） M

富士山算是骑行手套里的豪华品牌了，不过防护性并没有通过CE认证，好在实际的护块都很到位，手掌虽然是EVA软质但非常厚，羊皮料抗磨性加分，实际防护效果不会差。舒适度确实达到了比较高的水平，但版型偏小，手胖的记得大一号。防水内衬固定点位多，不会因为稍微出汗而被拽出，做工细节比较好，毕竟是Made in China的产品，比巴铁或者越南代工不知道强到哪里去了。保暖效果较好，北京冬天基本都能应付，性价比就没有必要讨论了，这种牌子几乎没有过优惠，原价毫无性价比可言，而且也停产了，总之富士山的产品可以为设计和做工买单，为了实用性大可不必。

防护水平：★★★☆☆；舒适度：★★★★☆ ；保暖/透气：★★★★☆；外观做工：★★★★☆；性价比：★☆☆☆☆

综合评分：★★★★★☆☆☆☆☆

• REVIT Undergloves Grizzly、RS taich RST124与Ones Again手套内衬

手套内衬单独拿出来讲一下，因为我觉得有些时候有没有内衬，戴手套完全是两个体验。

最常用的是Ones Again（右下角），不管是夏季吸汗还是冬季保暖都非常有用，对于某些内缝线的皮质手套，也能起到“袜子”的作用，我已经备了三四个用来换洗，略微有点影响触屏精准度，但大幅度的动作比如接挂电话还是没问题的，价格也非常便宜，推荐。

Taichi的RST124设计用途就是保暖，但厚度其实也不算厚，实际套在冬季手套里面效果有但不明显，不过160的价格就非常不值了，今年新出了加绒的RST130，可以关注一下。

Revit Undergloves Grizzly主要用途为防水，Go-TEX材质适合摩旅中随时给手套增加防水功能，而且手腕处的密封性也非常好，这样以来保暖性也有一点，但问题是厚度有点厚了，如果想不感觉紧的话，手套需要大一码，这样手套就必须搭配这个内衬来使用了，200+的价格只能说凑合，跑长途备份应急用一下倒是可以，为了保暖不推荐。

二、骑行手套怎么清洗？

清洗前要仔细查看手套的护理说明，然后开始以下操作）

1、先用干毛巾擦掉手套表面的的灰尘或泥巴。你可以用洗碗布，也可以用微纤维布。但不要用海绵之类磨损性质地的布，否则会刮伤皮革。

2、将适量无味的中性洗洁精或洗手液滴入温水中（水温不要超过30℃），混合、搅拌均匀。（这里要注意选择的洗洁精或洗手液必须是中性的，不然也会对皮质手套造成伤害。）

3、调好后，用棉布蘸取，以绕圈的方式轻轻擦拭。注意要将手套的表面、指缝等各个位置均擦拭。

4、用湿布再擦一遍擦去手套上残留的污渍及清洗液，这次不需要擦遍手套的角角落落，只需擦掉第一次残留下来的污渍就可以了。

5、然后是晾干。这里注意，晾干，就是放在通风阴凉处或者温暖的室内让它自然干。（切记不要放在太阳下面暴晒，尤其是夏季）最好不要烘干、或者直接用吹风机对皮质手套进行加热。（如果非要用吹风机的话，也一定要调成“低风”、“冷风”模式）

6、最后是护理。晾干之后使用皮革护理剂（比如十分常见的碧丽珠清洗剂）。专门的皮革护理剂可以在皮革表面形成保护膜，不仅可以对皮质手套进行修复，让手套保持柔软、更有光泽，而且还具有很好的防污效果。

三、骑行手套推荐品牌？

KOMINE（8%）

靠着稳定的商品品质，与亲民的售价，在市场上始终占据一席之地。多样化的产品也提供全方面的选择。若想寻找一副可靠、便宜的进口手套，KOMINE绝对不会让你失望！许多以通勤为主的骑士选择了KOMINE，优异的通风性是一大主因。另外，由于品牌来自于日本，在版型裁切上也相当符合国人的大小。

四、入门级摩托车骑行护具有哪些品牌？头盔 手套 骑行服 骑行靴？

简要总结我个人一万七千公里的入门装备心得。

骑行服，赛羽裤子不推荐（防水层不可单拆）推荐motoboy，灰黑（上衣短款）如果天气不是特别冷，夏季骑行牛仔裤外头套卸了护具的灰黑裤子，穿着上班也不太另类。骑行服的必要性在于挡风防雨抗冻以及空气乱流阻力的控制，必备。

鞋，夏季随便个看着正常点的骑行靴，比如我的日月同辉系列。冬季军用作战靴，绝对ok。鞋不穿高帮，时速超过150会有明显的感觉。

手套，300以内100以上随意。

头套，雷影头套，冬季必需品，妈妈再也不用担心你的脖子下巴冻坏了。

头盔，好吧，终于进入了一个大部分人只有一句越贵越好少部分人贵就抗磕的环节了！！！

顺带讥讽一句，哪个告诉你们头盔是用来脑瓜撞大地的？？？？？？？？

对比简单评测：

坦克头盔，价格400，时速80最合适，120感觉太可怕，135感觉要死了。

HJC，价格400，时速120还不赖，150好可怕，170要死了。

舒伯特c4pro，价格4500，时速80和坦克没啥区别，时速120比HJC差一点，时速150还是比HJC时速120差一点，170，嗯，没太大感官变化比HJC120差一点，时速190还是那样，200+…嗯，为什么感觉不到快？？？？？

以上速度合适是指风阻风燥高速空气乱流对头盔的稳定性和速度感的一种描述，感觉快死了=头盔高速微振+视野模糊+超高风燥+脖子负载+视觉隧道+速度感极限。

眼睛和耳朵是控制摩托车的最关键零部件，如果它们的观感得不到保证，你的大脑就不能正确判断状况并且发出指令控制车，天堂的大门也就为你敞开了？所以头盔的最大作用就是保障你在各种状况下的准确判断力其次才是你用脑袋磕大地。

SO，我不是推荐舒伯特，更不是提议谁去超速行驶，有这需求的，请去赛道！和舒伯特对标的品牌还有agv高端头盔（性价比低）shoei arai 等。风洞测试，品质值得信赖。

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这是几年后的补充，目前摩托车驾龄5万公里，各种品牌都比回答时丰富了很多，所以补充一下：

1.头套只要是防雨加绒的，就可以，冬季必备。

2.网眼马甲是夏季必备的，不然衣服飘起来露后背好傻。

3.冰袖必备。

4.关于鞋，我发现3515的鞋是不错的替代品。价低质量硬。

5.很多品牌的骑行服都支持了单独拆防水层，一定要买能拆的。还有新增了不少接近日常服装的骑行服。

6.脑瓜磕地系列头盔，通过3c认证的随便买就行。中高速头盔hjc 500以下的，极致需求的还是要3000➕的风洞产品。

五、机车骑行技巧？

回答如下：骑机车是一项技术活，以下是一些机车骑行的基本技巧：

1. 均衡与控制：学会保持平衡是骑机车的基本功，掌握好油门、刹车和转向等控制技巧，保持稳定的速度和方向。

2. 视线和预判：时刻保持警觉，提前观察路况和周围环境，合理预判其他车辆的行驶意图，避免突发情况的发生。

3. 转弯技巧：在转弯时，要注意车速适中，提前减速，选择合适的转弯线路和角度，保持身体和车辆的平衡。

4. 刹车技巧：刹车时要分清前、后刹车的力度，避免急刹车造成失控。同时，要注意踩刹车的顺序，先后刹车再离合，避免紧急情况下熄火。

5. 路况应对：不同的路况需要不同的骑行技巧。例如，遇到湿滑路面时，要提前减速，保持稳定速度，避免打滑。遇到颠簸路段时，要保持松紧适度的手臂和腿部，减少震动对身体的影响。

6. 注意身体姿势：正确的骑行姿势可以提高稳定性和控制性。要保持挺胸、放松手臂、紧贴油箱的姿势，保持视线正前方，保持身体和车辆的平衡。

7. 提高反应速度：骑机车需要快速反应，学会迅速判断和做出正确的反应。可以通过多练习和参加专业培训来提高反应速度。

8. 保持车辆维护：定期检查和维护机车，保持轮胎气压、刹车系统和悬挂系统的良好状态，确保安全性能。

总之，骑机车需要不断练习和积累经验，保持警觉和冷静，合理运用技巧，才能提高骑行的安全性和乐趣。

六、什么品牌的摩托车手套，冬季骑行，不怕冷？

七、骑行手套触摸不灵了？

骑行手套触摸不灵那就扔掉买新的

八、骑行手套怎么区分尺码？

分男女款式分为S，M，L小中大码，根据自己手的大小来选择，如果还是不清楚，可以到户外产品店内试戴一下

九、骑行手套什么牌子好？

品牌主要有思帕客，森地客，GUB，洛克兄弟，这四个。

我大概研究了一下他们的详细参数，这四个牌子的骑行手套，在价格差不多的情况下--也就是在同等价位的前提下，各项性能，如透气性，防滑性，减震性等，没有很明显的差距。

那么，这时候挑选合适的骑行手套，需要重点关注的就是手套的款式颜色，和尺寸了。

款式颜色方面，骑行手套需要和所穿服装，以及车辆的涂装颜色相搭配。一般来说，可以挑纯黑的，不会太出彩，也不会太不搭。

尺寸方面的话，因为每家厂商的码数会有一些细微的差别，加上男的和女的，老人和小孩，在手掌手指的比例上也会有所不同，重点是要合适。

另外，由于骑行手套的材质，在恰当的洗涤下，不会有明显的变松或者缩水变紧，所以不用专门买小一号或者大一号，

十、冬天怎样选择骑行手套？

冬天骑行手套首先就是保暖性要好，然后要防滑，防水。