一、道路硬化标准?
这个不好一概而论,许多地方标准不同,一般而言,农村硬化道路分单双道,单道不得宽小于3.5米,双向道路不得低于6米。国家有专门的建设标准。各个地方一般也有自己的地方性规定。比如: 农村公路的建设应当根据经济社会发展、自然地理条件和公路功能需求等实际情况,合理确定技术标准。
新建、改建县道、乡道应当执行国家、交通运输部和省有关标准。新建、改建村道路面宽度不少于4.5米,受地形、地质等自然条件限制的路段,路面宽度不得少于3.5米,并按照规定设置错车道
二、道路阔度标准?
城市道路的宽度由好多因素决定:
大致有:城市级别(大城市还是中,小城市);道路类别(主,次干道);车速等等。
几个参考值:城市人口20~50万时主干道宽度30~40米。城市人口10~20万时主干道宽度20~30米。
道路交通标线宽度的具体尺寸:
1、单车道路宽度不应小于4m,双车道路不应小于7m;
2、人行道路宽度不应小于1.50m;
3、利用道路边设停车位时,不应影响有效通行宽度;
4、车行道路改变方向时,应满足车辆最小转弯半径要求;消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。
1、居住区道路是解决居住区的内外联系。
(1)车行道宽度不应小于9米;
(2)红线宽度一般为20~30米。
2、居住小区级道路是居住区的次要道路,用以解决居住区内部的联系,
(1)车行道宽度一般为7米,
(2)红线宽度12~14米。
3、居住组团级道路是居住区内的支路,用以解决住宅组群的内外联系,车行道宽度一般为4~6米。
4、通向各户或各单元门前的小路,一般宽度为3米。
三、道路坡度标准?
道路的坡度规定有1、设计道路坡度不应小于0.2%,地面坡度大于8%时宜分成台地,台地连接处应设挡墙或护坡;
2、基地机动车道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于8%,其坡长不应大于200m,在个别路段可不大于11%,其坡长不应大于80m;在多雪严寒地区不应大于5%,其坡长不应大于600m;横坡应为1%~2%;
3、基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于3%,其坡长不应大于50m;在多雪严寒地区不应大于2%,其坡长不应大于1OOm;横坡应为1%~2%;
4、基地步行道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于8%,多雪严寒地区不应大于4%,横坡应为1%~2%;
5、基地内人流活动的主要地段,应设置无障碍人行道。
四、道路强度标准?
一般用C30就可以了。
根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012:
面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5Mpa,快速路、主干路、重交通等不得低于5.0Mpa。
水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。因此,要求它必须具备较高的抗弯拉强度和耐磨性。本文着重介绍了路面混凝土的配置方案,同时还论述了混凝土配制的强度问题。
根据新规范规定,混凝土的配合比设计强度应高出设计弯拉强度的1.10~1.15倍。因此,要配制设计弯拉强度为5.0MPa的混凝土,配制强度则须达到5.50~5.75MPa。
为满足这一要求,施工单位常须采用525号普通硅酸盐水泥,不言而喻,使用525号水泥不但会增加工程造价,还常因货源偏紧、供应不及时,而影响到工程进度。
五、芜湖有哪些好的徒步道路?
我觉得,这种时候不提城东的中央公园就不合适了。
从西头的雕塑公园,走到东头的扁担河公园。大约3.4公里,全程步道,绿色长廊。
六、道路字母代号及道路标准?
道路等级字母G、S、X、Y等道路编号的意思是
1、G的字母代表是国道,指具有全国性政治、经济意义和国际、国防的主要干线公路。
2、S的字母代表是省道,具有全省性的政治、经济和国防意义的干线公路。
3、X的字母代表是县道 ,是指具有全县(县级市)政治、经济意义的道路。
4、Y的字母代表是乡道,是指乡村道路,道路的宽度大约在3M左右。
5、Z的字母代表是专用公路,一般是厂矿公路、林区公路等。
6、D的字母代表是城市道路,城市里面的快速路、主干路、次干路、支路等。
七、徒步配速划分标准?
快步走动作是一个有氧运动动作,一般我们正常人走路速度控制在4~5千米每小时,所以我们进行快步走的话,速度要有所提升,一般为6千米每小时左右。
速度也不用过快,如果想要快一些可以有所提升,但是一般控制在7公里每小时以内,这样的速度刚刚好。每次进行锻炼需要坚持半小时以上,才能够达到好的锻炼效果,从而能够减肥减脂。
八、道路限高的标准?
公路限高规定标准如下:根据公路工程技术标准规定的一级公路、二级公路的净高应为5.00m;三级公路、四级公路的净高应为4.50m。由此得出一级二级公路的限高标准为5米,三级四级公路的限高标准为4.5米。
九、农村道路收费标准?
这个一般按平米算,宽度不一啊。一般20cm水泥路面+20cm水稳基层大概就160元/㎡,如果按照4.5m宽度修建的话,大概1公里72万。这还是没有路基土石方的前提
十、道路箭头尺寸标准?
道路箭头是一种交通标志,用于指示车辆行驶方向和行驶路线。根据中国交通标志和标线的设计规范(GB5768-2009),道路箭头的标准尺寸如下:
直行箭头:直行箭头的高度为0.6米,宽度为1.2米。
左转箭头和右转箭头:左转箭头和右转箭头的高度为0.6米,宽度为1.2米。
左转直行箭头和右转直行箭头:左转直行箭头和右转直行箭头的高度为0.6米,宽度为1.2米。
左转掉头箭头:左转掉头箭头的高度为0.6米,宽度为2.4米。
需要注意的是,不同类型的道路箭头尺寸可能会有所不同,具体标准以国家相关规定为准。同时,在道路箭头的设计和施工中,还需要考虑到视觉效果、交通流量和安全等因素,以确保道路箭头的正确性和有效性。
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