道奇挑战者国内

一、道奇挑战者国内

道奇挑战者是一款备受国内车迷青睐的运动型轿车。自从在国内市场上推出以来，道奇挑战者凭借其经典的外观设计、强大的动力系统和先进的科技配置，迅速赢得了广大车迷的喜爱。

道奇挑战者的外观设计充满力量感和动感，每一条线条都彰显着其运动基因。从前脸的大嘴式进气格栅到侧面的流线型车身，再到尾部的双排气管和大背翼，都体现了道奇品牌一贯的激情与霸气。

道奇挑战者在国内市场上提供多个车型和配置选择，包括3.6L V6引擎和6.4L V8 HEMI引擎等。这些动力系统可以为车辆提供出色的加速性能和卓越的驾驶体验。不论是日常通勤还是赛道驾驶，道奇挑战者都能给予驾驶者强烈的驾驶乐趣。

道奇挑战者国内市场的热销原因

道奇挑战者在国内市场上取得了巨大的成功，其热销的原因有以下几点：

1. 经典的外观设计

道奇挑战者的外观设计不仅充满力量感，更散发着一种经典与时尚并存的魅力。它的硬朗线条和肌肉感的车身让人无法抗拒，成为许多车迷心中的梦想座驾。

2. 强大的动力系统

道奇挑战者提供的多种动力系统可满足不同驾驶者的需求。无论是追求速度激情的赛车手还是平稳舒适的日常驾驶者，都能从其强大的动力系统中找到满意的选择。

3. 先进的科技配置

道奇挑战者搭载了许多先进的科技配置，如智能驾驶辅助系统、触控式多媒体显示屏和自适应巡航控制等。这些科技配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也增加了整车的时尚感和科技感。

4. 具有较高的性价比

道奇挑战者在同级别车型中具有较高的性价比，提供了丰富的配置和竞争力的价格。这使得更多的消费者可以选择道奇挑战者作为他们的理想座驾。

道奇挑战者国内市场的未来发展

道奇挑战者在国内市场上取得了显著的成绩，但其未来发展潜力仍然巨大。随着国内消费者对个性化和运动型轿车的需求不断增加，道奇挑战者作为一款经典且实力强大的车型将会继续受到关注。

未来，道奇挑战者有望推出更多全新的车型和配置，以满足消费者不同的需求。例如，可以进一步提升动力系统的性能，增加更多智能科技配置，并引入更环保的动力源，如混合动力或电动驱动系统。

此外，道奇品牌也有望为道奇挑战者引入更多个性化选装件和定制化服务，满足消费者对个性化驾驶体验的追求。这将进一步巩固道奇挑战者在国内市场的领先地位，提升其品牌形象和影响力。

二、如何评价《挑战者联盟》？

看了收官之后再来补充一下答案

《挑战者联盟》以极高的收视率为收官之战划上了圆满的句号，但再高的收视率也掩盖不了《挑战者联盟》大写的不好看。当下对于综艺最大的质疑可能是真实性问题，观众吐槽综艺节目有剧本不真实，而各大节目忙着辟谣挽回形象。但《挑战者联盟》播出后，观众纷纷表示，相信《挑战者联盟》一定没有剧本，因为实在太无聊。

不过话说回来，《挑战者联盟》的存在也挺好，至少向我们证明了一件事，那就是不要以为请来了大牌明星，就一定能把节目做好。

国内首档偏离主题的综艺

《挑战者联盟》的主题是职业体验，但从两个多月的播出来看，《挑战者联盟》好像离这个主线越来越远，而将重心放在了各种任务上，所有的职业挑战都像蜻蜓点水一般。而任务的设置又与其他综艺雷同，没有任何看点，更像是《奔跑吧兄弟》的粗糙番外篇。

比如最后一期吴亦凡和大鹏的任务是假扮超市收银员。标榜原创的《挑战者联盟》抄袭韩国

《RunningMan》的游戏设置暂且可以原谅，毕竟创意不是说有就有，但抄都抄的如此粗糙就有点说不过去了。在这项任务中，二人在任务中身上都带着麦克，又直接以真面目视人，不被认出是不可能的，吴亦凡甚至在顾客面前直接向对讲机里的大鹏喊话，实在是有点太考验顾客的演技，装作什么都没发生一样等待结账。

而相同的挑战，《RunningMan》中所有成员都不带麦克，进行乔装，李光洙在嘴里塞面巾纸，怕身高露馅还叉开腿站，变声、丑化无所不用其极。

10月17日播出的《挑战者联盟》中冰块保卫战的梗也和《极限挑战》十分相似，而冰块游戏最早可能起源于韩国原版的《无限挑战》。但在《挑战者联盟》中冰块保卫战被完全弱化，嘉宾们玩起了智力问答。冷眼君不太懂冰块的梗用在这里有什么必要。

而《挑战者联盟》的游戏环节除了没新意还有一个更致命的问题——幼稚又无聊，完全没有任何的可看性。比如第一期六个人的挑战任务是开出租车赚到150块钱，培训上岗毫无说服力，之后的拉客任务又毫无看点，更令人无法接受的是这项几乎没有什么技术含量的挑战最后失败了。然而这看起来相当粗糙的第一期几乎是《挑战者联盟》最好看的一期了。此后出现的游戏环节都极其一致的趋向低智化，足底按摩环节直接将所有游戏环节的低智化推向顶峰。

而这些无聊的游戏如果遭遇慢、乱、差的剪辑就基本上相当于被判了死刑。一个不好玩的游戏占到长达半个小时的篇幅这是相当考验观众耐力的。比如运动员特辑，六位嘉宾通过挑战不同的运动项目获得能力卡。

从头顶足球、双截棍乒乓球、玩具枪射击到摸高，冷眼君仿佛回到了小学趣味运动会。可是讲真，作为一个成年人，看到同样成年的嘉宾玩这种低智游戏玩了足足半个小时，并且半个小时中没有任何的高潮和笑点，除了尴尬还是尴尬。其实冷眼君认为吴亦凡摸高的环节完全可以通过后期的添油加醋成为一个好笑的情节点，诸如此类可以利用的笑点似乎都被《挑战者联盟》浪费了。除了此类用大篇幅讲一个不好看的故事的问题之外，音效和花字也都完全跟不上节奏，本来应该对节目内容有一个补充作用，却成了《挑战者联盟》的又一大槽点。一个没有笑点、没有高潮，甚至连槽点都没有的综艺节目，难道是想靠嘉宾的颜值撑起门面？

不走心的人物设定

秀恩爱的范爷和李晨

除了毫无新意的游戏环节，《挑战者联盟》的六位嘉宾的挑选也相当失败。如果说职场体验类真人秀成了不太合格的大型竞技类真人秀，冷眼君倒觉得《挑战者联盟》更像李晨和范冰冰的恋爱纪录片。以霸气，拼命，独立著称的范爷在《挑战者联盟》中几乎成了生活不能自理的少女，撒娇柔弱，看的网友尴尬症要犯了，更是在第一期出租车任务中对乘客说“女生要学会在爱情中恰当的示弱。”之前在《奔跑吧兄弟》中力压angelababy获赞”女汉子”的范爷完全不知道去了哪里。本来想通过节目看看第一次在综艺中担任常驻嘉宾的范爷的另一面，没想到范爷来上节目只有两个任务，一是秀恩爱，二是秀美颜。而李晨更是极尽秀恩爱之能事，花式表演了如何疼爱女朋友。

如果范冰冰上综艺的经验比较少，那作为跑男团一员的李晨在《挑战者联盟》中的表现实在是不够好。在跑男中体现出的傲人力量在《挑战者联盟》中完全处于被压制的状态，除了秀恩爱几乎没有任何存在感。而在《奔跑吧兄弟》中李晨太过认真的毛病也在《挑战者联盟》中被无限放大。比如李晨和范冰冰挑战做一百份盒饭时，大黑牛一句“还能有点节目效果”真是让冷眼君有些震惊。

完全没有存在感的小鲜肉

林更新和吴亦凡应该是嘉宾中的颜值担当，但两个人在节目中都很木讷，并且两个人在人设方面差距并不是很大，这就使得两个小鲜肉的设置有点多余。其实从林更新上跑男的表现来看就知道林更新不适合综艺，在跑男中唯一让人记住的表现就是与众不同的呼噜声，和王鼻子撕名牌也全靠王鼻子带动气氛，而吴亦凡这样的综艺新手显然还不太熟悉真人秀的路数，表现也差强人意。

差强人意的综艺咖

而陈汉典脱离开《康熙来了》的环境，没有小s和蔡康永的带动也变得不那么有趣。经常看《康熙来了》的观众可能对陈汉典比较熟悉，他的综艺感全部来自于模仿，但这种综艺感在《挑战者联盟》同样被压制了。并且陈汉典与这几位内地的艺人不熟，显得有些放不开。

只剩下大鹏还算有一些喜剧演员的幽默感，但也许是顾及到所谓的演员地位和导演的身份，在与其他人的沟通中还是太拘谨，限制太多。

并且经常性的分组做任务也导致六个人之间几乎零沟通，也没有一个起到领导作用的关键人物将六个人凝聚起来。参照《奔跑吧兄弟》，邓超队长的身份很明确，跑男团团队意识也很强，即使分组完成任务，也是在同一个场景下完成同一个任务。《极限挑战》虽然没有队长，但每个人的人物性格都很突出，并且是共同完成剧情。而《挑战者联盟》则是完全割裂开来，六人分两组完成不同任务再聚集在一起，原本不熟的六个人经常性分散做任务，无法建立起一种长期的合作感，甚至在10月17日的开场中没话找话，几度差点冷场。

其实六位嘉宾的表现是相当稳定的，能够把陌生感从开播一直持续到收官也算一项其他综艺嘉宾不具备的技能。

总之，《挑战者联盟》成功的成为了国内各大综艺的反面教材，我们总说素人综艺难做，其实全明星综艺如果制作不走心也很难做成功。然而《挑战者联盟》也暴露了国内综艺团队不专业的死穴，剧情不够，演唱会来凑也是活久见。

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------原答案：一、明星效应不强

很多人对浙江卫视最新推出的《挑战者联盟》节目有颇高的期待，很大程度上是因为有范冰冰的加盟，并且还有她和李晨的组合。李晨虽然已经参加过浙江卫视的《奔跑吧兄弟》，不过，在《挑战者联盟》中，他更像是绿叶扶红花。考虑到他和范冰冰的关系已经公开化了，范李搭档听上去应该是一个很大的看点。

但是，结果看上去令人失望，大牌的范冰冰并没有让这个节目变成大牌。她的高曝光率并没有带来高收视率，即便我们不把真人秀节目当成电视剧，可是难以否认的是，我们现在的真人秀大多是明星真人秀，受到韩国的强烈影响，真人秀的表演性很突出。

二、游戏设计幼稚

和《极限挑战》节目相比较，《挑战者联盟》的游戏环节更像是在玩，表面上看，似乎更适合偶像派演员的表演，但是，它的真实感就要差很多，游戏不像真的，刺激性弱。例如，挑战运动员职业的那一集，又长又单调，用现在时髦的一句话来评论，就是既没有意思，又没有意义。许多人一听到挑战者联盟的名字，首先就会想到儿童游戏，可是，看到《挑战者联盟》节目就会发现，恰恰是它的游戏设置太琐碎，不完整，不过瘾。如果说当今很多游戏都是儿童游戏成人化，那么，《挑战者联盟》节目是反过来了，变成了成人游戏儿童化。单纯从业务角度来看，这显然是一个失败。

《挑战者联盟》节目也算是生不逢时，好像赶上了明星真人秀的尾声，可以说明星真人秀没有高峰，只有结局。不仅仅有官方的调整，还有老百姓的倦怠。

三、上山徒步还是下山徒步好？

上山徏步好还是下山徒步好？

当然是上山徒步好，俗话说的好;上山容易下山难。虽然上山消耗体力大又累，但休息之后腿却不疼。上山还能更好地欣赏风景，锻炼人的意志品质，登上山顶之后更有成就感。下山容易伤膝盖，对身体不好，下山之后还需要休息好几天才能恢复过来。所以还是步行上山，乘坐交通工具下山为好。

四、挑战者加装，挑战者敞篷车有哪些，挑战者试驾车？

道奇挑战者 可以理解为美国的平民跑车 最高级版落地不超过70w 法拉利要起码要300w 价格上没得比 赛道上不用说，法拉利能甩挑战者半个圈，甚至被套圈。

但是前者很多人进行改装，尤其是马力改装，所以地狱猫版700匹能达到1000+匹 在外国流行的四分之一直道加速上很强，非常强 在这种纯粹追求加速度的赛道上，超跑几乎是被爆改肌肉车碾压的。

五、我打算骑川藏线，挑战者550(500)和挑战者320(300)哪个更合适？

本人实测：勇士500跑完全程无压力。当然有更好的还是选择挑5吧。

六、挑战者600好还是挑战者650好？

看今年的目录，已经没有600了，只有550和650。650多了前叉线控650牙盘FSA 1160，550是shimano m431，这个差不多。650是SRAM X7变速，550是M590变速，档次是一样的。650刹车是M505，550是M445，650好点。650坐垫VELO VL-2071，550是WTB SPEED V，差不多。结论，喜欢SRAM变速的上650，喜欢shimano变速的上550肯定是贵的好

七、徒步文案？

走好自己的每一步路，让自己好好的锻炼，才能让自己有一个好的，身体会给自己的人生带来更多的信心和力量，我相信屠夫会让自己坚持下去，当自己走起来那一刻，这就是自己迈出的人生第一步，一定会坚持锻炼自我，人生才能让自己的人生拥有革命的本钱。

八、徒步寄语？

您好，徒步是一种很好的锻炼身体和放松心情的方式，但更重要的是，徒步可以带给我们思考和反思的时间和空间。在徒步的路上，我们可以静下心来，思考人生的意义和方向，反思自己的过去和现在，找到自己的目标和方向。因此，我的徒步寄语是：走出去，看到更多的世界，思考更多的问题，发现更多的自己。

九、徒步格言？

人生的第一次徒步，四天五夜，公里，遇见梅里，负重穿越草原与热带雨林，翻越山路与峡谷，登上雪山与冰湖，接受神瀑的洗礼，一路经历暴晒雨淋和风雪，感谢星空下一路有你。

十、徒步起源？

徒步（Tramp），是指有目的的在城市的郊区、农村或者山野间进行中长距离的走路锻炼，徒步是户外运动最为典型和最为普遍的一种。由于短距离徒步活动比较简单，不需要太讲究技巧和装备，经常也被认为是一种休闲的活动。徒步也是平民的代称。见《汉书·公孙弘传》：“起徒步，数年至宰相，封侯。”