一、大枣是拐一大还是拐三大？
冬枣大小，直口最大，拐一次之，拐二再次之，拐三最小。，所以拐一一＞拐二＞拐三。
冬枣(亦称雁来红、苹果枣、冰糖枣、黄骅冬枣、庙上冬枣、沾化冬枣)是鲁北地区的一个优质晚熟鲜食品种。冬枣属于鼠李科，枣属。是无刺枣树的一个晚熟鲜食优良品种。冬枣拐一和拐二是用于区分冬枣的大小直口代表最大号的冬枣，拐一代表较大个头的冬枣，拐二代表普通个头的冬枣，拐三代表最小号的冬枣。
二、右拐大右拐小什么意思？
左转弯要转大弯，右转弯要转小弯
三、鲜活大拐王做法？
原料：鲜活大拐王（鲤鱼）一条。带皮猪肉200克，豆腐一块，葱姜，大料，花椒，料酒，酱油，白糖，盐各适量。
做法：大拐王洗净剁块，加入花椒，姜片，盐，料酒腌制一小时以上。
1.带皮猪肉切块，将猪肉焯水后洗去浮沫。豆腐切块备用。
3.锅中放少许油，放入肉块大料，葱姜煸炒出油，放入料酒，酱油，白糖，盐放入高压锅，炖20分钟，将腌好的鱼块放入锅中煎至金黄色，放入豆腐码好，放入炖熟的猪肉和肉汤，用大火炖开后，改小火炖鱼，40分钟左右，收干汤汁即可。
四、拐大什么意思？
“拐大”属于四川方言，就是欺骗或拐带的意思，比如：“拐大小孩”，就是把小孩拐跑！
四川话，属汉语西南官话，又称巴蜀方言。现今四川话形成于清康熙年间的“湖广填四川”的大移民运动时期，是由明朝之前流行于四川地区的蜀语和来自湖广、广东、江西等地的各地移民方言逐渐演变融合而形成的。
五、左拐大弯右拐小弯怎么掌握？
在驾驶中，左拐大弯右拐小弯是指转向过程中需要打的方向盘角度的大小，通常遵循这样一个规律：左拐需要打更大的角度，右拐需要打更小的角度。以下是一些掌握技巧：
1. 观察路况：在行驶的过程中，要及时观察前方的路况，了解转弯的弯度和路面情况，根据实际情况掌握方向盘的转动幅度。
2. 车速掌握：车速对于转弯大小的掌握影响很大。当车速比较低时，方向盘需要多打一些角度来完成左拐大弯和右拐小弯。而当车速比较高时，应该减小打方向盘的角度，以保证车辆的平稳性和安全性。
3. 实践训练：通过实践安全驾驶培训和练习，可以更好地掌握左拐大弯和右拐小弯的技巧。此外，在实际驾驶中不断感受车辆转向的力度和转弯的程度，也可以逐渐提高自己的掌握能力。
总之，在驾驶中，要根据实际情况掌握方向盘转动的角度，同时注意观察路况和控制车速，提高自己的驾驶技能，确保驾驶安全。
六、为什么，左转拐大弯，右转拐小弯？
昨天和一位同事外出在车上聊到了安全驾驶这个话题，他跟我说现在80%甚至90%的人都不知道，我们原来在部队学车的时候，老司机有句话叫做： 左拐拐大弯，右拐拐小弯。
到底是什么意思？今天我们就来聊聊这个话题。
小伙伴们可以看看下面这张图，这条1号线的特点是刚出十字路口的停止线就马上拐弯，很早就切进去，典型的拐小弯。很多新手认为这种拐弯的方式距离短，占用时间少，走得更快，但实际上这种拐小弯是非常非常危险的！
我们来分析一下：
会让别的交通参与者措手不及
转弯的一个大原则是转弯让直行，切弯切得太急，抄近路，就可能会干扰到直行的车辆，留给其他车主反应的时间太短，如果直行车辆为了躲避你乱打方向，要是发生了事故你就是全责，后果很严重。
左侧A柱的盲区很大
左拐弯的时候，如果斑马线上的行人或者电动车恰好被A柱挡住，他们会 一直处在盲区后面根本看不见，而且方向盘摆动的幅度也是最大的，如果速度过快，就会不可避免地发生碰撞。
速度过快
转弯不能过快，尤其是 十字路口参与者多，只要有一个喜欢急急忙忙“抢”的人，就会搅乱整个局面，1号线路显然违背了这一原则，几乎拉出一个生硬的直线，操之过急就有可能出现事故。
3号线也不安全，这种拐弯方式很容易拐到逆向车道上，对其他车辆造成困扰。
正确的左拐路线应该是2号线拐大弯，有什么好处呢？
视线良好
按照2号线拐，左拐贴着左道，车身是一个缓慢变化的过程，这样对主路上直行的车辆干扰小，而且视线是最好的。
减小盲区
2号线路的最大特点是 方向盘打得比较平缓，既能保证自己的安全同时把A柱的盲区减到了最小，也容易被别的交通参与者发现。
不易刮蹭
这条2线拉出了一个漂亮而安全的弧度，如果前方有车，他不让你，你可以在路中间等一等、让一让；如果他让你，左拐过程中只要留意斑马线的行人和电动车就好了，容易集中注意力。
所以说我们在 左转弯的时候建议大家拐大弯。很多路口现在都有左转弯的待转区，直行绿灯的时候进入，导流带也画了一条弧线，你记住左转拐大弯，划出一个平滑的弧线就对了。
右拐拐小弯总原则有两条：
转弯让直行
这个也适应左拐。同时，如果 右转弯的车没有避让右后方直行的车，是右转弯的车负全责，所以你右转不能像2号线那样切得太急，你得让直行的车先走，要切小弯。
特别留意盲区
右转出现的盲区有A柱盲区、B柱盲区还有后视镜盲区。
比如后视镜盲区，按2号线右转时角度太大，从后视镜往往会看不清转弯过去车道上的车辆，如果发现后面车道突然消失了可能就是它已经进入了盲区，一定要注意。
3号线的错误在于对主路车辆造成太大困扰弯太急，没有做到右转贴右道。
正确的做法是1号线
弧度小，而且圆滑，给后面的车留出了一个缓冲的时间，不会太急促，当然造成刮蹭的机率就非常小了。
右拐拐小弯还要注意这几个方面：
提前打转向灯
然后瞟一眼后视镜，对后面的车辆做到心知肚明。
降速、备刹
反复地确认后视镜内没有行人、车辆以后，缓慢地打方向，同时把速度降下来，脚放在刹车上，时刻准备着。
在拐小弯的前提下尽量地拉出一条像1号线这样平缓柔和的弧线
当然啦，拐弯无论是左拐拐大弯还是右拐拐小弯，最核心的问题是 兼顾安全和效率，既不发生事故又能提高通行速度才是和谐交通的应有之义啊。
七、克拉玛依小拐和大拐的来历？
克拉玛依市克拉玛依区有小拐乡，“小拐”为汉语，因玛纳斯河在此有一小拐弯而得名。清代从绥来（今玛纳斯县）去阿勒泰的道路经此，设有小拐驿，有居民数家。
小拐乡地有大拐，《新疆四道志.绥来县图说》称今小拐乡地有“大拐”，因玛纳斯河在此有一大拐弯而得名。“大拐”即“大拐庄，在城北四百一十里”，《旧刊新疆舆图》称“大拐台”（“台”为清时在新疆交通沿线上设置的传递军报、文书的站点，也称“军台”，俗称“台站”），《新疆全省舆地图》、《新疆图志》称“大拐”。
八、fgo七大拐排名？
1、红卡拐-梅林
梅林作为第一个官方定义实装的拐，强度还是很高的，但是如今红卡队的地位受到绿卡和蓝卡的冲击，也导致了梅林的出场率下降。但是梅林由于他独特的技能组，如全体无敌，宝具回血、np、暴击星，在高难本出场率还是挺高的。但群体20充能和100%爆伤一回合在目前的大环境下来说有点尴尬。
2、绿卡拐-斯卡蒂（CBA）
斯卡哈与梅林不同，她有着单体50充能，虽不是群体但是单体50充能也是非常香，斯卡蒂的实装彻底带来了绿卡队的崛起，受她影响最大的无疑就是伯爵和狂兰了，绿卡队周回3t非常舒服，在高难本也有不错的表现。
3、蓝卡拐-c呆毛
好家伙！我直接一个好家伙！终于把术阶呆毛实装了，呆毛终于可以和自己打一场正经圣杯战争了，目前额外职介还有月癌和他人格没有，肯定也会有（小声bb）。c呆是官方认证的蓝卡拐，震惊c狐一整年！c狐：“打工人，打工魂，打工都是人上人。我辛辛苦苦打工那么多年，没想到！垂死病中惊坐起，小丑竟是我自己啊！”c呆的实装让蓝卡在绿卡队的统治下有了一席之地，她有着c狐没有的技能充能还有加攻，宝具还可以硬抗无敌贯通，非常nice，再加上呆毛的厨力，今年最值得抽的从者，没有之一。
4、蓝卡拐-玉藻前（c狐）
c呆的实装并没有让c狐退场，反而大佬们却有了更多的玩法，如c狐加c呆同时拐蓝卡，因为c狐有回血也有技能冷却缩减这些是c呆没有的，反而她俩在一起会有奇效。但不用刻意去抽c狐，因为她可以是常驻，不急着用的话还是可以等歪的。
5、万金油-孔明
孔明是万能拐，他有群体20自充加攻加防还有单体20+30自充，不管是哪个体系他都可以融入进去，同样是常驻，可以等歪哦。孔明3破为年轻的韦伯，相信大家在《fate/zero》里面十分磕大帝韦伯这一对吧，他的厨力也还可，毕竟FGO是个厨力游戏，用爱发电（滑稽）
6、白新娘-花嫁尼禄
尼禄的厨力不用多说，很高很高，花嫁尼禄同样可作为拐，也较为常用。她为剑阶，由于特殊的技能组跻身“拐”列。3个技能，给天星星，给地花花，给人爱爱，均为强化我方任意一个从者，并且功能全面，回血加np加攻加防还可加np获得率，且由于上面的c呆实装，花嫁的作用已不仅仅局限于拐哦。
7、腹黑妹-司马懿（莱妮丝）
相信看过《魔眼收集列车》的各位master一定会非常喜欢这位莱妮丝这位角色，腹黑小妹，可盐可甜，她的实装一开始并不被看好，因为她只有群体10充能，单体10+20充能，且由于骑阶，抢星霸道，经常会抢打手的暴击星从而造成输出减少，但是在日服的一波强化却让她翻身农奴把歌唱。就是3技能追加单体20充能，这让她也算是成为了一名真正的拐（工具人）！
九、大冰拐什么意思？
大冰拐是是打冰球用的工具。冰拐是形状类似于镰刀，由结实的木头制成，用于控制冰球的走向。属于一种冰上运动，流行于北方地区。
冰球是冰上运动集体竞赛项目。两队运动员足登冰刀，手持球杆，在设有界墙的冰场上争夺一橡胶扁圆球，以击入对方球门得分。球一般用硬橡胶制成，厚2,54厘米，直径7.62厘米，球重为156-170克。比赛时每队上场六人，前锋三人，后卫两人，守门员一人。运动员用冰杆将球击入对方球门，以多者为胜。
十、fgo五大天拐？
CBA 孔明 梅林 司马懿 c呆五大天拐，花嫁尼禄和玉藻前充当插件